Click to translate


Important message for non-Russian
speaking visitors:
YOU MAY POST HERE IN ENGLISH

воскресенье, 30 ноября 2008 г.

Итак, Поехали!

Конечно же не удержалсмя и первым делом собрал это все воедино, дабы глаз порадовать и не только свой.
Дальше начинаются будни. Лазерная резка хорошо, но требует таки доработки. Черный торец шлифануть, прожиги на перемычках сгладить.


И вот первые украшательства. В принципе княвдигед в наборе дан таким, каким его показывают везда и вся. Однако Nepean Longridge в The Anatomy of Nelson's Ships показал из каких частей он состоит. Что не применул и я показать.

Составной киль, форштевень, ахтерштевень довольно точно повторяют обводы килевой рамки. Что, конечно же, порадовало.

суббота, 29 ноября 2008 г.

Что я думаю по этому поводу.

Думал сухо отписать о "+" и "-", по пунктам. Но что-то подвигло сделать это по-другому, кроме того, я не буду начинать с плохого, а заканчивать хорошим. Ровно как и не буду делать наоборот.
Весь спектр эмоций, который меня захлестнул, разглядывая впервые коробку, я тоже вскрывать не буду. Повторю только устоявшуюся мысль: "Коробка оставляет абсолютно неоднозначное впечатление"

Попытаюсь как умею это объяснить. Поехали!

Очень серьезное впечатление оставляют мануалы и инструкции. Вот цитата. "The kit of HMS Vanguard (and her sisters) is an exact scale model designed in the UK and Italy and produced and manufactured by Amati in Turin, Italy. The kit is based on the original Admiralty plans as main reference for the hull, bulkhead and deck details. All fittings, masts and rig have been researched using conteporary sources and the most up to date reference materials available to make the kit as accurate and as detailed as possible. Although the kit of Vanguard is as easy to build as we can make it, very basic woodworking skills (and patience) are still required. Estimated build time is between 1200 to 1500 hours..."
В общем предпоследняя фраза и является ключем к моему неоднозначному отношению.

Литье отличное. Но его красить надо. Чего делать ну совсем не хочется. А как я умею резать, отлично описал Клим. Кроме того, станки литые - это, извините, уже запредел. Хоть они и высочайшего качества и даже с литыми маленькими замками цапф. Также стоит вопрос как чернить орудия.

Материал (дерево) достойного качества. С этим проблем нет, надо будет, своего напилим. Но сдается мине, что круглых заготовок на весь рангоут не хватит. Да и в размере ли они - это узнаем позже.

Нитки - ничего подобного в наборах не видел. Правда, конечно, не самокрученные. Да и метраж все-таки тоже настораживает. Хватит ли? Но этого я никогда не узнаю, разве что кто-то расскажет...

Фототравленка очень даже. Но шокировало то, что даже те, детальки, которые запросто делаются из проволочки, здесь фототравлены. Надеюсь также, что эта латунь зачернится карбонатом меди. Медная обшивка уже готова к использованию. Вытравлен рисунок, имитация гвоздей, которыми листы прибивались. НО. листы клались внахлест, здесь же и рисунок на листке меди и инструкция исключают наклейку внахлест. Кстати, и на фотографии на коробке, и на планах медная обшивка положена неправильно. Упрощение или забывчивость разработчиков?

МДФ. Три буквы. Я конечно понимаю, новый век, новые материалы... Но больно стойкое предубеждение против использования МДФ в судомоделизме...

Лазерная резка. Видел раньше опаленные швы. Здесь все путем. НО. в местах, где лазер останвливается или меняет направление движения, заметны прожиги. Еще не знаю насколько это портит саму заготовку.

Сходимость деталей будет видна, когда начну собирать. Тогда и буду охать или ахать, материться или довольно ухмыляться, почесывая пузо.

В общем, пока мой вердикт таков: Набор стоит своих денег. И ориентирован на моделистов, у которых за плечами есть некоторый опыт и огонь в глазах. И которым все равно на историческую достоверность изготовления той или иной фигнюшки.
Безусловно, модель на полке выглядит очень престижно и богато. Дажо просто собранная из коробки.
НО.
Как мне кажется, зря Амати ударилась в фототравленку и литье. Такое упрощение, ИМХО, портит всю задумку. Почему-то вспомниается девиз миллиарда трехсот тысяч наших соседей: "чуть плохо - все равно хорошо..."

Коробка. Содержимое.

Все-таки имея любые стальные нервы, невозможно остаться равнодушным во время ожидания счастливого момента прихода Коробки. Сия чаша не минула и меня.
Ехать до места встречи оказии (автобуса) от меня всего минуты 4-5. Однако я прискакал туда как сайгак минут за 30. Те, кто в это время были в онлайне в асе, прочувствовали практически в полной мере. К слову говоря, я на паровоз-то приезжаю минут за 5 до отправления, чтобы гордо ветром пронестись по вокзалу к своему месту.
Вглядываясь в заляпанные номера приходящих автобусов, я таки распознал нужный. Не трудно догадаться, что это был последний пришедший. Здесь скажу отдельно БОЛЬШОЕ спасибо своему другу Сергею Головенчику! Который помог в кратчайшие сроки организовать доставку.
Сознаюсь еще раз, взяв коробку, руки, коленки, голос все-таки предательски задрожали...
Было 21-30 пятницы вечера. По заведенной традиции мужской сбор в этот день был назначен на 22-00. Прилетев домой, у меня было порядка 10 минут, чтобы рассмотреть, что же там внутри такого тяжелого. Беглый взгляд оставил абсолютно неоднозначное впечатление. О чем и было поведано в течение 40 минут друзьям в таверне "Верфь". На столе. ((с) оригинал фразы находится вот здесь и всецело принадлежит Климу) Друзья только удивленно спросили, когда я успел так пристально изучить содержимое коробки.

И как выдумаете, кто первым досконально разобрался с коробкой? Правильно, Ивашка :-)


Итак. Что же там внутри? Ящик ли это Пандоры или ларец со сказочными богатствами?
Для начала я покажу, что там лежит и в каком виде. По ходу вы сами сможете сделать свои выводы. Мои же умозаключения будут преданы огласке в отдельном посте.


Вот так выглядит коробка. Размеры довольно внушительные. И вес заставляет удивляться.











Большой 32-стр. чб мануал с подробнейшими инструкциями как собрать и обшить корпус.























Большой буклет с историй сего кораблика, а также детальным описанием битвы на Ниле.
Далее идет более полное словесное описание как все-таки это чудо следует собирать. Дается парт лист, а также какие краски необходимы (нумерация Humbrol).














20 листов чертежей, инструкций, подсказок что и как лучше сделать.









Вот такого размера. Честно говоря я даже и не знаю как этот размер называется? А0?









Открываем коробочку, а там поменьше коробочки.












Далее вскрываем коробочки и находим всякие хернюшечки :-))
Нитки №1.














Литье на корму. Заготовки для решеток. Литие стволы орудий и .... литые станки...









Нитки №2. И еще литье всякое разное.












И еще хернюшки.












Травленка. Латунь и медь. Лазерная резка.












О! Наконец-то дерево попалось!!!!













МДФ. Лазерная резка.











Вот собственно и все, что мне там встретилось.
Кстати, Ивашке больше всего понравились нитки №1, которые на бобинках. До сих пор сидит играет с ними. :-)

вторник, 25 ноября 2008 г.

Ждемс...


В общем вышел таки долгожданный набор от Amati HMS Vanguard.
Подробнее о нем можно прочитать на сайте магазина "Верфь на столе", где собственно он и был приобретён.

Чешется все. Почесать? Уже до крови.
Жду коробочку. Надеюсь к выходным смогу детально показать свои восторги и разочарования от содержимого.